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" 金錢不是萬能的 , 但沒有錢 , 可是萬萬不能 "
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2016年台灣ETF市場締造不少亮麗成績，共同基金規模最大且是ETF龍頭公司元大投信（截至2016年9月共同基金規模為3244億元），堪稱為創新產品的領航者，近二年不斷領先推出創新產品並締造國內ETF新紀錄潮霖資產 技巧 周轉後，著眼於國人投資理財需求中長期規劃，因應人口老化之退休投資需求，未來將推出結合主動選股，指數操作優勢的新一代SMART BETA產品，並正式宣布將SMART BETA中文命名為「智選」，代表技術優化的指數投研策略！
元大投信總經理劉宗聖表示，台灣ETF市場發展已經朝向"多元"資產類別、"多維"報酬產品型態，就資產類別來看，從股票、商品，未來將跨入債券、外匯等不同資產類別，再從產品報酬型態來看，目前有一倍、二倍、反向一倍，未來再加上主被動合一的智選（SMART BETA），預期可提供投資人更全方位投資解決方案。SMART BETA指數優化產品近年來在國際上逐漸成為市場主流之一，國內目前尚未正式有SMART BETA指數化產品，這次正式將SMART BETA中文命名為「智選」，代表智慧、精算等意涵，以說明未來智選（SMART BETA）指數化產品不同於傳統指數編製方法，透過幾項主要因子設定，挑選出優質的指數成分公司進行指數編製，因而能有較佳表現。
劉宗聖認為，預期未來台灣指數化產品發展將進入新的階段，因為智選（SMART BETA） 產品為結合主動選股、指數量化操作概念，而元大投信又是國內業者中擁有最完整主動、被動團隊建置的公司，這兩年台灣指數化產品已經台南手機借錢廣受投資人認同，也因此，元大投信未來在發展智選的第一階段，先從股票型產品開始，並已與歐洲最大指數公司STOXX、以及日本最大SMART BETA發行機構三菱UFJ信託銀行合作。
【記者謝政儒台北報導】國道3號田寮3號高架橋及中寮隧道因受旗山、龍船兩活動斷層影響，造成隧道內路面擠壓隆起及高架橋端伸縮縫擠壓損壞。為有效解決地質影響，高公局規劃改善工程易通辦 2胎房貸銀行，將既有田寮3號高架橋及中寮隧道北洞口路段拆除，改以填築路堤及開挖路塹方式通過，以降低大地變位對高速公路設施之影響。
高公局表示自民國89年以來因斷層活動，將橋梁與隧道向東擠壓90公分，高度擠壓130公分。考量民眾用路安全，決定將原先剛性結構的橋梁與房屋低利貸款隧道改以路提方式供用路人使用。預計明年1月開工，2年內完工。
本工程位於國道3號田寮交流道及燕巢系統交流道之間，範圍為田寮3號高架橋(約378k+298~378k+700)以及中寮隧道北洞口(約378k+700~378k+950)路段。業於105年11月29日決標由慈龍營造工程有限公司承作，雲林林內鄉借錢工程契約金額為5億4,485萬元整，工期為715日曆天。
另表示，改善之工程設計理念為尊重自然，以柔克剛，利用自然柔性材料取代剛性結構（以路堤取代橋梁、以路塹取代隧道），不再與大地對抗。國3田寮路段所跨越之旗山斷層為民國99年新公布之第一類活動斷層，具有高度活動潛勢，改善工程竣工後可避免斷層活動造成道路橋梁中斷、隧道襯砌龜裂崩落等重大災害之風險。
高公局補充，未來兩年施工期，高公局將盡力做好交通維持工作，但免不了尖峰時間壅塞問題，希望用路人及地方鄉親於施工期間能給予體諒及配合，讓本工程能在兆豐銀行信貸對保品質台中沙鹿區有錢借與安全都能確保之情形下如期完成。
(自立晚報20161209)
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